谢邀，作为专业车评人，我来回答一波。
一辆车的越野能力，主要从这么几个方面来考量。其一就是通过能力，通过能力是由接近角、离去角、通过角和最小离地间隙所决定。接近角很好理解，就是车辆接在爬坡的时候，你车辆最大能接受的角度；离去角就是离开坡路的时候，车辆尾部在离开坡路所能接受的角度；通过角由车辆的轴距和离地间隙决定，越大越不容易托底。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。北京越野BJ40自动四驱致敬2020版接近角为37°，离去角31°，最小离地间隙为220mm，这就保证了它的强通过能力。
其二，涉水能力。越野越野，除了要上山、泥泞、沙地，下水也是一个会经常做的事情。下水就要考量车辆的另一个能力了，最大涉水深度。当然，实际上最大涉水深度主要就看进气口，最大涉水深度肯定要低于进气口的高度的，不然就会进水了。很多重度越野玩家都会把进气口加高，这样就能有效地增加车辆的涉水深度。北京越野BJ40自动四驱致敬2020版进气口被设计在了车头前方正上处，还带有一定的防护，涉水极限为600mm，表现优秀。其三，循迹能力/牵引力。循迹能力在越野的时候要比在普通路面行驶更加重要。它正确的意思是指轮胎能否维持驾驶人要它往心目中的理想方向前进的能力。要想达到这一点，轮胎除了要有足够的抓地力之外，转向机构更要有精准的转向反应，还有差速器的限滑能力，主动安全配备部分更得有TCS/ASR—循迹控制系统才能实现，这个系统又被称为牵引力控制系统。北京越野BJ40自动四驱致敬2020版使用了固铂Discoverer ATS轮胎，兼顾铺装路面与恶劣路面使用，抓地力非常优秀，而且BJ40的电子限滑系统在实际越野中的介入反应也更及时，轮胎很少发生打滑的现象，整体循迹能力很好。
通过以上，相信对于北京越野BJ40自动四驱致敬2020版的极限越野能力也有了详细的认知，如果选择同价位性价比最高，那么这款车无疑是不错的选择。
