静音分为车内音及车外音，车外音更针对于环境保护因素去考量，而不是实际以车内感受为评测点，车内音则是以车主在车辆行驶过程中，实际感受到的声音进行分析；虽然中国目前对于环境噪音并未订定公标，但正新的产品皆能满足欧盟的销售标准（欧盟目前为全球对于环境噪音要求最严格地区），每款产品在上市销售前皆会通过专业的轮胎测试场进行相关数据的检测，确保车内静音的效果。例如最近上新的产品MD-A7，在第三方评测试验中与其他国际品牌最新产品对比，在静音舒适方面，皆获得极高的评价，有兴趣可以在网上搜寻。
正新轮胎的静音效果怎么样？有人 分析过吗？
最佳答案回答1：静音分为车内音及车外音，车外音更针对于环境保护因素去考量，而不是实际以车内感受为评测点，车内音则是以车主在车辆行驶过程中，实际感受到的声音进行分析；虽然中国目前对于环境噪音并未订定公标，但正新的产品皆能满足欧盟的销售标准（欧盟目前为全球对于环境噪音要求最严格地区），每款...
静音分为车内音及车外音，车外音更针对于环境保护因素去考量，而不是实际以车内感受为评测点，车内音则是以车主在车辆行驶过程中，实际感受到的声音进行分析；虽然中国目前对于环境噪音并未订定公标，但正新的产品皆能满足欧盟的销售标准（欧盟目前为全球对于环境噪音要求最严格地区），每款产品在上市销售前皆会通过专业的轮胎测试场进行相关数据的检测，确保车内静音的效果。例如最近上新的产品MD-A7，在第三方评测试验中与其他国际品牌最新产品对比，在静音舒适方面，皆获得极高的评价，有兴趣可以在网上搜寻。
